現(xiàn)代設(shè)計，我們今天所承認的，大體上起源于西方的工業(yè)革命，那是18世紀的事情，現(xiàn)代設(shè)計作為工業(yè)革命的響應，開始走上歷史舞臺。而后，作為一種文化運動，并且對今天仍然有著極強理論指導意義，或者實踐影響作用的，則是20世紀初期以來的現(xiàn)代主義設(shè)計運動。

         20世紀初期，是人類歷史上一個動蕩不安，但又激動人心的時代，工業(yè)革命的直接成果——大量發(fā)明出來的新工業(yè)產(chǎn)品，包括飛機、汽車、遠洋輪船、電燈、電話、電報等等，對于新藝術(shù)風格和新設(shè)計方法的誕生，都產(chǎn)生了相當積極的影響；對于現(xiàn)代藝術(shù)與設(shè)計的新探索和思想上的解放，更是一個重要的影響因素，這是科學技術(shù)對藝術(shù)與設(shè)計的推動力，也是對人類思想解放的反作用。那時，社會的大動蕩、大分化、大改組，直接促進了新藝術(shù)風格和新設(shè)計方法的產(chǎn)生。荷蘭的風格派、俄羅斯的構(gòu)成派、意大利的未來派……對于現(xiàn)代藝術(shù)與設(shè)計的發(fā)展，功不可沒；斯堪的維亞的阿爾托設(shè)計、美國的流線型設(shè)計……推波助瀾，使現(xiàn)代設(shè)計運動朝著藝術(shù)與科技緊密結(jié)合的方向前進；瑞士的柯布西埃，更是以他的《走向新建筑》，把現(xiàn)代主義設(shè)計運動推向了極至?？虏嘉靼Ｊ菣C械美學理論的奠基人，他強調(diào)機械的美，高度贊揚飛機、汽車和輪船等新科技結(jié)晶，認為這些產(chǎn)品的外形設(shè)計不受任何傳統(tǒng)式樣的約束，完全是按照新的功能要求而設(shè)計成的，它們只受到經(jīng)濟因素的約束，因而，更加具有合理性?？虏嘉靼Ｕf：“……在近50年中，鋼鐵與混凝土已經(jīng)占統(tǒng)治地位，這說明結(jié)構(gòu)本身具有巨大的能力，對建筑藝術(shù)家來說，建筑設(shè)計中老的經(jīng)典已經(jīng)被推翻，如果要與過去挑戰(zhàn)，我們應該認識到，歷史上的過往樣式對我們來說已經(jīng)不復存在，一個屬于我們自己時代的新的設(shè)計樣式已經(jīng)興起，這就是革命。”